匝道限速30公里每小时的原因主要涉及行车安全、道路设计以及交通管理三个方面。
匝道通常较短，长度在150至200米之间，设计时需要兼顾主干道的车流量和车速需求，以方便车辆进出。由于匝道弯急且为连续转弯，如果车速过快，会导致转向不足撞击匝道隔离护栏，或在连续大角度转弯时司机容易走偏路线偏离行驶轨迹。因此，设置较低限速有助于降低事故风险，确保行车安全。
匝道作为高速公路的入口或出口，其设计通常会包括足够距离的加减速车道，以便车辆能够平稳地进入或离开高速公路。如果匝道限速过高，车辆在进入或离开高速公路时可能无法完成必要的加速或减速过程，从而增加事故风险。
警方在匝道上设置多个减速带，并限速30公里/小时，是为了避免匝道车流与登云路车流在路口出现冲突，确保行车安全。此外，限速30公里/小时也有助于提高交通流量和减少交通拥堵，避免因车速过快而导致的交通事故。
综上所述，匝道限速30公里每小时主要是为了保障行车安全、确保车辆能够平稳进出高速公路，并通过交通管理手段减少交通事故的发生。