成都网约车市场目前的情况可以概述如下：
收入情况
成都网约车司机的日均营收偏低，单车日均订单数量也偏低。
滴滴作为最大的网约车平台，其车辆和订单约占总数的70%。
专职司机的收入情况因平台、经验、服务质量等因素而异。滴滴专车日平均收入约700-1000元，快车老司机一天14小时左右收入约500-600元。
除去车辆运营成本、电费、保险费、维修费等，实际到手的收入会减少。
新能源网约车目前存在较大缺口，市场潜力大。
成都最近出台新规，要求新购车辆必须使用新能源汽车，并且运营网约车需要双证。
持有双证的合规网约车和司机较少，大部分司机对“双证”要求不了解。
网约车司机通常需要长时间工作，尤其在早晚高峰期间，以获取平台奖励。
司机的工作环境可能较为艰苦，有时需要在车内过夜。
随着无人驾驶技术的推广和L3级牌照的分发，网约车司机的职业生存空间可能会受到挤压。
成都网约车市场年产业规模预计达到1000亿，产业就业人数40万人以上。
综上所述，成都网约车市场虽然庞大，但竞争激烈，收入情况一般，运营成本高，政策影响深远，工作条件艰苦，且面临未来职业发展的不确定性。如果您考虑进入这一行业，需要仔细评估自身情况，并做好相应的准备