IT之家 6 月 22 日消息，近日，沃尔沃汽车公司在美发布了一项召回通知，涉及多款车型的动能回收系统问题。此次召回编号为 25V392000，涵盖 2020 至 2026 年生产的多款车型，包括 S60、V60、S90、XC60、XC90、XC40、EX40、EC40 和 C40。据沃尔沃方面表示，部分车辆在使用特定软件版本（3.5.14）时，可能会出现制动控制模块故障，导致制动功能丧失。
沃尔沃在一份声明中指出，该问题仅在特定情况下出现，即车辆“至少滑行下坡 1 分钟 40 秒”后，才会触发制动系统故障。这种情况在大多数道路条件下极为罕见，通常仅在山区或长距离下坡的高速公路上才会出现。然而，一旦问题发生，后果极为严重。沃尔沃警告称，如果出现这种情况，踩下制动踏板可能会导致制动功能完全失效，这无疑是驾驶者最不愿意遇到的危险场景。
此次召回事件中，沃尔沃并未提供详细的事件时间线报告，说明其是如何发现这一问题的，以及在发现问题后采取了哪些措施，最终决定召回。由于缺乏这份报告，公众对于事件的来龙去脉知之甚少。不过，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求沃尔沃必须提供此类报告，只是目前尚未公布。
沃尔沃计划通过软件更新来解决这一问题，更新将通过 OTA 的方式推送给兼容车型，并且车主也可以在经销商处进行安装。沃尔沃发言人表示，尚未安装修复软件的车主在驾驶时应避免选择“B”模式或单踏板驾驶模式。沃尔沃计划在 8 月 6 日前通知所有车主，经销商也已知晓这一情况。
值得注意的是，在提交给 NHTSA 的另一份文件中，沃尔沃称召回车辆总数为 14,014 辆，而此前报道的数字为 11,469 辆。目前尚不清楚为何存在这一差异。