车船税存在返点的原因主要与以下几个方面有关：
车船税代收者每向当地财政部门缴纳一份车船税，都会得到当地财政部门按比例返还。这种返点机制使得代收公司有动力吸引其他区县的纳税人来当地缴纳车船税，从而在相关部门给的返点提成里让出部分利润给车主。
车险返点是导购为吸引更多消费者而推出的一种优惠活动。导购商将商家的利润最低化，消费者通过导购商购买第三方商家的产品，第三方商家给导购商一定的利润提成，导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。车船税和交强险的返点政策通常与商业保险的返点政策一致，返点越高，消费者获得的优惠越大。
保险公司之间为了争夺市场份额，会提供不同的返点政策。一些保险公司在2018年甚至提供了高达55个返点，但自2019年起，为了响应保监会的政策，各大保险公司统一返点数为20个点。
通过提供车船税的返点，保险公司和代收公司能够吸引更多的消费者购买其服务，从而增加其市场份额和利润。
总的来说，车船税返点是一种激励机制，旨在促进车船税的缴纳和保险产品的销售，同时为消费者提供更多的优惠。然而，返点政策也可能导致保险市场的竞争加剧，并可能引发监管关注。